İHA UÇUŞ İZNİ REHBERİ

Mesele dron uçurmak değil,
uçuş iznini doğru almak.

Q: FR-19 formunda saat neden UTC olarak isteniyor?

FR-19 formu uçuş saatlerini UTC formatında ister. Türkiye saati UTC+3 olduğu için yerel saatten üç saat çıkarılarak UTC saati hesaplanabilir.

Q: FR-19'u tek başına göndermek yeterli mi?

Hayır. FR-19 formunun yanında cihaz kaydı, pilot lisansı, sigorta ve ödeme makbuzu gibi istenen belgeler de başvuruya eklenmelidir.

Q: Gece uçuşu yapmayacaksam taahhütname eklemeli miyim?

Hayır. Gece uçuşu yapılacaksa gerekli taahhütname hazırlanmalıdır. Gündüz uçuşlarında bu belge gerekli değildir.

FR-19 uçuş izni talep formunu ve gerekli belgeleri nasıl hazırlayacağınızı adım adım anlattık. Kırmızı yazılar örnek ve açıklama amacıyla eklenmiştir. Formu gönderirken bu yazıları silerek kendi bilgilerinizi yazmalısınız.

Bu sayfa neden hazırlandı? Uçuş izni başvurularında en çok sorun; eksik belge, yanlış koordinat, hatalı saat, eksik imza veya makbuzun başvuruya eklenmemesi nedeniyle yaşanıyor. Aşağıdaki sırayı takip ederek dosyanızı daha düzenli hazırlayabilirsiniz.

Uçuş iznine gelene kadar tamamlanması gereken aşamalar

1 Ticari ehliyeti aldınız İHA-1 Ticari / yeni düzende P1

2 Hava aracınızı kaydettirdiniz SHGM cihaz kaydı tamamlandı

3 Sigortanızı yaptırdınız 3. şahıs mali mesuliyet sigortası

4 Ticari kayıt açtınız İşletme/işletici bilgileri hazır

5 Uçuş izni Şu anda bu ekrandasınız

FR-19 formu Eksiksiz doldurulmuş ve yetkili kişi tarafından imzalanmış olmalı.

Sigorta poliçesi Ticari uçuşlarda 3. şahıs mali mesuliyet sigortası eklenmeli.

Pilot ve cihaz bilgileri Pilot lisansı, cihaz kayıt bilgisi ve uçuş alanı hazır olmalı.

Uçuş koordinatları Koordinatlar WGS-84/GPS formatında doğru şekilde yazılmalı.

2031 ödeme makbuzu Uçuş izni başvuru ücretinin ödendiğini gösteren makbuz eklenmeli.

Gece uçuşu varsa Gece uçuşu için gerekli taahhütname ayrıca hazırlanmalı.

FR-19 formu doldurma aşamaları

Aşağıdaki üç görsel, FR-19 formunun sayfalarını göstermektedir. Kırmızı açıklamalar size yol göstermek için eklenmiştir. Başvurunuzu gönderirken kırmızı açıklamaları silip kendi bilgilerinizi yazın.

FR-19 · 1. SAYFA

Başvuru ve uçuş bilgilerini doldurun

İlk sayfada başvuru sahibini, cihazı, pilotu, uçuş tarihini, uçuş yüksekliğini ve uçuş yapılacak alanı tanımlarsınız. Bu sayfadaki bilgilerin diğer belgelerle aynı olması gerekir.

Kırmızı yazılar kalmayacak: Görseldeki kırmızı açıklamalar örnektir. Kendi şirket, pilot, cihaz, sigorta ve uçuş bilgilerinizi yazdıktan sonra bu açıklamaları silin.

FR-19 uçuş izni talep formu birinci sayfa — FR-19 formunun başvuru, cihaz ve uçuş bilgileri bölümü.

Alanlara ne yazılır?

Başvuru sahibi Ticari kayıt yaptığınız şirketin veya işletmenin kayıtlı adını yazın.

Adres / telefon / e-posta Ticari kayıtta bulunan adres ve size ulaşılabilecek iletişim bilgilerini kullanın.

Uçuş amacı Fotoğraf, video, haritalama, reklam çekimi, keşif veya yapacağınız gerçek işi kısa şekilde yazın.

Sigorta poliçe numarası Sigorta poliçesinin üzerinde bulunan poliçe numarasını aynen yazın.

İHA kayıt numarası SHGM sisteminde cihazınızın yanında görünen kayıt veya tescil bilgisini kullanın.

İHA tipi / sınıfı Cihazınızın kayıt sisteminde görünen sınıfını seçin. Eski FR-19 formunda İHA0-İHA3 ibareleri bulunabilir.

Pilot lisans numarası SHGM sisteminde pilot lisansınızın yanında görünen numarayı yazın.

Uçuş tarihleri Başlangıç ve bitiş tarihlerini yazın. Tek günlük uçuşta iki tarih aynı olabilir.

Uçuş saati Form UTC istediği için Türkiye yerel saatinden 3 saat geri yazarak hesaplayın. Örneğin 12.00 yerel saat = 09.00 UTC.

Uçuş irtifası İstenen yüksekliği feet cinsinden yazın. AGL yerden yüksekliği, MSL deniz seviyesine göre yüksekliği ifade eder.

Uçuş yapılacak bölge İl, ilçe, mahalle ve mümkünse açık bölge adını yazın. Sadece “İstanbul” yazmak yeterli değildir.

Koordinatlar Koordinatları WGS-84/GPS formatında derece, dakika ve saniye olarak doğru girin.

Daire / rota / çokgen Uçuş alanınızın gerçek şeklini seçin. Daire ise merkez koordinat ve yarıçap, rota ise güzergâh bilgisi gerekir.

Kalkış adresi İHA’nın kalkacağı yeri açık adres ve koordinatla yazın.

İniş adresi İniş aynı yerdeyse kalkış adresindeki bilgileri tekrar kullanabilirsiniz.

Koordinat konusunda dikkat: Koordinat, uçacağınız alanı tarif etmelidir. Sadece pilotun bulunduğu noktayı yazmayın. Alan daire ise merkez ve yarıçapı, çokgen ise alanı oluşturan noktaları doğru şekilde belirtin.

FR-19 · 2. SAYFA

Uçuş amacını ve taahhüt bölümünü doldurun

İkinci sayfada uçuşun ne amaçla yapılacağını daha anlaşılır şekilde açıklarsınız. Burada çok uzun teknik bir metne gerek yoktur. Nerede, ne zaman ve ne için uçacağınızı açıkça anlatmanız yeterlidir.

FR-19 uçuş amacı ve taahhüt bölümü — Uçuş açıklaması, bilgi ve taahhüt bölümü.

Uçuş amacı için örnek metin: İstanbul ili, [ilçe] ilçesi, [mahalle/bölge] bölgesinde; [fotoğraf çekimi / video çekimi / haritalama / ölçüm / tanıtım çekimi] amacıyla İHA uçuşu gerçekleştirilecektir. Uçuş, yetkili ticari İHA pilotu tarafından, görsel görüş hattı korunarak ve ilgili hava sahası kurallarına uygun şekilde yapılacaktır. Uçuş sırasında üçüncü şahısların can ve mal güvenliğini tehlikeye düşürecek herhangi bir faaliyette bulunulmayacak ve gerekli emniyet tedbirleri alınacaktır.

İmza bölümünde nelere dikkat edilmeli?

İşletme temsilcisinin adı, soyadı, unvanı ve iletişim bilgileri yazılmalı.

Pilotun adı, soyadı, TC bilgisi, doğum tarihi ve GSM bilgisi eklenmeli.

Form yetkili kişi tarafından imzalanmalı.

Uçuş yapacak ikinci personel yoksa ilgili satır formdan çıkarılmalı.

Personel bölümü: Uçuşta yalnızca siz görev yapacaksanız “Personel Uçacaksa” bölümünü doldurmayın. İkinci bir pilot veya görevli uçuşta yer alacaksa bilgilerini ilgili alana ekleyin.

FR-19 · 3. SAYFA

Evrakları nasıl göndereceğinizi kontrol edin

Üçüncü sayfada başvurunun hangi belgelerle ve hangi e-posta adresine gönderileceğine ilişkin açıklamalar bulunur.

FR-19 uçuş izni başvurusu evrak gönderim sayfası — FR-19 formunun evrak gönderim ve e-posta açıklamaları.

Doldurulmuş ve imzalanmış FR-19 formu

Cihaz kayıt bilgisi

Ticari pilot lisansı

Sigorta poliçesi

Uçuş izni ödeme makbuzu

Gece uçuşu varsa taahhütname

İHA-2 veya İHA-3 için: Cihaz ve operasyon kategorisine göre SHGM tarafından istenen ek izin veya belgeler bulunabilir. Başvuruyu göndermeden önce güncel şartları ayrıca kontrol edin.

KDM-ERP ÖDEMESİ

2031 hizmet koduyla uçuş izni ödemesi yapın

Ticari uçuş izinlerinde, SHGM’nin ödeme sistemi üzerinden uçuş izni başvuru ücretinin yatırılması ve ödeme makbuzunun evraklara eklenmesi gerekir.

KDM-ERP sistemini açın.
E-Devlet ile giriş yapın.
TC kimlik ve e-posta doğrulamalarını tamamlayın.
Ödeme Başvuru bölümüne girin.
Ödeme İşlemleri bölümünden Gerçek Kişi seçeneğini açın.
TC kimlik numaranızı yazın.
Başvuru nedeni alanına “Uçuş İzni” yazın.
Hizmet adı alanına 2031 yazın.
Açık Rıza Metnini okuyup onaylayın.
Kaydet ve Gönder adımıyla başvuruyu oluşturun.

Hizmet kodu notu: Ekranlar zaman içinde güncellenebilir. 2031 kodu sistemde uçuş izni hizmetini gösteriyorsa kullanın. Kod veya hizmet adı değişmişse güncel ekrandaki açıklamayı esas alın.

Makbuzu nereden alacaksınız?

Ödeme tamamlandıktan sonra KDM-ERP içinde Ödeme İşlemleri → İşlemler → Ödeme İşlemleri → Makbuzu Görüntüle adımlarını takip edin.

Açılan makbuzu PDF olarak indirin. Başvuru dosyanızın içine bu makbuzu mutlaka ekleyin.

GECE UÇUŞU

Gece uçuşu yapacaksanız taahhütname ekleyin

Uçuşunuz gece yapılacaksa, İHA’nın gece uçuşuna uygun elektronik donanıma sahip olduğunu ve gerekli risk değerlendirmesini yaptığınızı belirten taahhütnameyi hazırlayıp imzalayın.

Taahhütnamede bulunması gereken temel ifadeler: İHA’nın gece uçuşuna uygun çakar ve aydınlatma lambalarıyla donatılmış olduğu, gece uçuşuna yönelik risk analizinin yapıldığı ve uçuş sırasında doğabilecek teknik ve idari sorumlulukların kabul edildiği açıkça belirtilmelidir.

Gece uçuşu yapmayacaksanız: Gece uçuşu taahhütnamesini dosyaya eklemeyin. Uçuş tarih ve saatlerinizi formda doğru şekilde belirtin.

DOSYA HAZIRLAMA

PDF dosyalarını birleştirin

Belgeleri tek tek PDF olarak kaydedin. Daha sonra başvuruyu iki ayrı dosya halinde hazırlamanız faydalı olur:

01-Tüm-Evraklar.pdf FR-19, sigorta, pilot lisansı, cihaz kaydı, ödeme makbuzu ve gerekiyorsa taahhütname.

02-FR19.pdf Sadece doldurulmuş ve imzalanmış FR-19 formu.

Belgeler kişisel bilgi içerir: PDF birleştirme sitelerini kullanırken kişisel verilerinizin üçüncü taraflara yüklenebileceğini unutmayın. Mümkünse bilgisayarınızdaki güvenilir bir PDF programını kullanın.

PDF’leri birleştir

BAŞVURUYU GÖNDERİN

Belgeleri SHGM’ye e-posta ile gönderin

Dosyalarınızı hazırladıktan sonra aşağıdaki iki PDF’yi e-postaya ekleyin:

Gönderim bilgileri

Alıcı: ucusmusaadesi@shgm.gov.tr Konu: İHA Uçuş İzni Başvurusu – [İl] – [İlçe] – [Uçuş Tarihi] Ekler: 01-Tüm-Evraklar.pdf 02-FR19.pdf

E-postanın gövdesinde şirket adınızı, uçuş yapılacak bölgeyi, uçuş tarihini ve başvuru amacınızı kısa şekilde belirtin.

E-posta gövdesi için örnek: Merhaba,

[Şirket adı] adına, [il/ilçe/bölge] bölgesinde, [uçuş tarihi] tarihinde [uçuş amacı] gerçekleştirmek üzere İHA uçuş izni başvurusunda bulunuyoruz.

Başvuru formu ve gerekli ek belgeler ekte sunulmuştur. Bilgilerinize arz ederiz.

Ad Soyad
Şirket Ünvanı
Telefon

Son bir kontrol: FR-19 formunu ayrıca isteyen birim olabileceği için yalnızca tüm belgeleri birleştirdiğiniz PDF’yi değil, FR-19’u da ayrı dosya olarak ekleyin.

GÖNDERMEDEN ÖNCE

Uçuş izni dosyanız hazır mı?

E-postayı göndermeden önce aşağıdaki dört noktayı mutlaka kontrol edin.

FR-19 Eksiksiz dolduruldu, kırmızı açıklamalar silindi ve imzalandı mı?

Koordinatlar Uçuş alanını doğru tarif ediyor mu, kalkış ve iniş adresi yazıldı mı?

Belgeler Sigorta, pilot lisansı, cihaz kaydı ve ödeme makbuzu eklendi mi?

Dosyalar Tüm evraklar ve yalnızca FR-19 ayrı PDF olarak hazır mı?

SIK SORULAN SORULAR

Uçuş izni başvurusu hakkında

FR-19 formundaki kırmızı yazılar silinecek mi?

Evet. Kırmızı yazılar yalnızca yol göstermek için hazırlanmıştır. Kendi bilgilerinizi yazdıktan sonra bu açıklamaları silerek formu gönderin.

FR-19 formunda saat neden UTC olarak isteniyor?

Form uçuş saatlerini UTC formatında ister. Türkiye saati UTC+3 olduğu için yerel saatinizden üç saat çıkararak UTC saatini yazabilirsiniz.

FR-19’u tek başına göndermek yeterli mi?

Hayır. FR-19’un yanında cihaz kaydı, pilot lisansı, sigorta ve ödeme makbuzu gibi istenen belgeler de başvuruya eklenmelidir.

Gece uçuşu yapmayacaksam taahhütname eklemeli miyim?

Hayır. Gece uçuşu yapacaksanız gerekli taahhütnameyi hazırlayın. Gündüz uçuşlarında bu belgeyi eklemeyin.

Uçuş izni kesin olarak çıkar mı?

Hayır. Başvurunun değerlendirilmesi uçuş bölgesine, koordinatlara, hava sahasına, uçuş amacına ve sunulan belgelerin uygunluğuna göre yapılır. Eksik veya hatalı başvurular değerlendirmeye alınmayabilir.

Resmî ve yardımcı bağlantılar:
SHGM SHT-İHA Talimatı · KDM-ERP Ödeme Sistemi · PDF Birleştirme Aracı

Bu rehber bilgilendirme amacıyla hazırlanmıştır. Başvuru ekranları, ücretler, e-posta adresleri ve istenen belgeler zaman içinde SHGM tarafından güncellenebilir.

Uçuş İzni Nasıl Alınır?