İzinsiz Drone Uçurma Cezası 2026: Yeni SHT-İHA Talimatı Ne Diyor?
500 gram altı drone’lar, 250 gram yanılgısı, yeni M0-M3 sınıfları, uçuş izinleri, pilot lisansları ve İHATTYS sistemi hakkında güncel ve anlaşılır rehber.
Drone kullanımı artık yalnızca hobi amaçlı yapılan bir faaliyet değildir. Haritalama, tarım, termal inceleme, medya, güvenlik, enerji ve altyapı çalışmalarında kullanılan drone’lar, Türk hava sahasının bir parçası olarak değerlendirilmektedir.
“Drone’um küçük”, “250 gramın altında”, “sadece birkaç dakika uçuracağım” veya “kimse fark etmez” düşüncesi hukuken güvenli bir yaklaşım değildir. 2026 yılında yürürlüğe giren yeni SHT-İHA Talimatı; kayıt, lisans, izin, takip ve teknik uyumluluk konularında önemli değişiklikler getirmiştir.
⚠️ 250 gram altı tamamen serbest değildir
Toplumda yaygın olarak kullanılan “250 gram altındaki drone’lar kayıt ve izinden muaftır” bilgisi yeni SHT-İHA Talimatı açısından doğru değildir. Yeni düzenlemede esas alınan temel sınır 250 gram değil, 500 gram ve drone’un “Basit İHA” tanımına girip girmediğidir.
Yeni SHT-İHA Talimatı ne zaman yürürlüğe girdi?
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından yayımlanan yeni İnsansız Hava Aracı Sistemleri Talimatı (SHT-İHA), 30 Temmuz 2026 tarihinde yayımlanan düzenleme ile uygulamaya alınmıştır.
Talimatın 31. maddesinde “Bu Talimat yayımlandığı tarihte yürürlüğe girer” hükmü yer almaktadır. Aynı düzenleme ile 22 Şubat 2016 tarihli eski SHT-İHA Talimatı yürürlükten kaldırılmıştır.
Geçiş süresi var mı?
Daha önce kullanılan drone’ların yeni kayıt, uzaktan tanımlama, geofence, yazılım uyumluluğu ve İHATTYS şartlarına uyarlanması için 31 Temmuz 2027 tarihine kadar geçiş süresi tanınmıştır.
Yeni talimatla hangi drone sınıfları geldi?
Yeni SHT-İHA Talimatı, eski İHA-0, İHA-1, İHA-2 ve İHA-3 yaklaşımından farklı olarak ağırlık temelli M0, M1, M2 ve M3 sınıflarını kullanmaktadır.
| Sınıf | Azami kalkış kütlesi | Açıklama |
|---|---|---|
| M0 | 500 gram dahil – 4 kilogram | Basit İHA tanımına girmeyen 500 gram altı drone’lar da bu sınıfa tabi olabilir. |
| M1 | 4 kilogram dahil – 25 kilogram | Profesyonel ve ticari sistemler. |
| M2 | 25 kilogram dahil – 150 kilogram | Yüksek riskli ve kapsamlı operasyon sistemleri. |
| M3 | 150 kilogram ve üzeri | En yüksek ağırlık kategorisindeki İHA’lar. |
500 gram altındaki drone’lar artık kayıt ediliyor mu?
Evet. Yeni Talimatın 11. maddesine göre “Basit İHA” hariç olmak üzere insansız hava aracı ile operasyon yapan kullanıcıların İHATTYS üzerinden kayıt olması zorunludur.
Azami kalkış kütlesi 500 gramın altında olup Basit İHA tanımını karşılamayan drone’lar da M0 sınıfı hükümlerine tabi tutulmaktadır.
250 gram bilgisine güvenerek uçuş yapmayın
249 gramlık bir drone, yalnızca ağırlığı nedeniyle otomatik olarak tüm kayıt, güvenlik ve izin kurallarından muaf değildir. Cihazın Basit İHA tanımına girip girmediği, uçuş bölgesi ve kullanım amacı birlikte değerlendirilir.
Basit İHA nedir?
Basit İHA; tasarımı gereği yatayda 10 metre yarıçaplı ve dikeyde 20 metre yüksekliğe sahip silindirik uçuş alanının dışına çıkamayan ve M0 sınıfı için belirlenen teknik özellikleri aşmayan sistemdir.
Basit İHA’lar pilot lisansı, kayıt, tescil ve ithal uygunluk izni yükümlülüklerinden muaftır. Ancak her 250 gram altı drone otomatik olarak Basit İHA kabul edilmez.
Drone uçuşlarında izin sistemi nasıl değişti?
Yeni Talimatla birlikte hava sahası; yeşil, kırmızı ve turuncu bölgeler ile bu bölgelerin dışında kalan alanlar şeklinde değerlendirilmektedir.
| Bölge | Anlamı | Uçuş durumu |
|---|---|---|
| Yeşil | Belirli şartlarda uçuş yapılabilen alan. | Operasyonel izin gerekmeyebilir. |
| Kırmızı | Uçuşa kapalı veya ciddi şekilde kısıtlı alan. | İlgili kurum uygunluğu ve izin gerekir. |
| Turuncu | Başka kullanıcıya tahsis edilmiş alan. | İzin ve uçuş uygunluğu gerekir. |
| Diğer sahalar | Özel renk grubunda tanımlanmayan alanlar. | İzin ve ilgili idare uygunluğu gerekir. |
İHATTYS nedir?
İHATTYS, yani İnsansız Hava Aracı Takip ve Trafik Yönetim Sistemi, drone trafiğinin merkezi olarak izlenmesi, kayıt altına alınması ve yönetilmesi amacıyla kurulmuştur.
P0, P1 ve P2 pilot lisansları
| Lisans | Kullanım alanı | Temel sınır |
|---|---|---|
| P0 | Amatör operasyonlar | Görsel görüş hattı, gündüz, 120 metre ve 3.000 metre sınırı. |
| P1 | Ticari operasyonlar | VLOS, 120 metre ve 3.000 metre sınırı. Uygun donanımla gece uçuşu. |
| P2 | BVLOS, otonom, taşıma ve yüksek riskli operasyonlar | Ek yetkilendirme ve işletici şartları uygulanır. |
İzinsiz drone uçurma cezası 2026 yılında ne kadar?
2026 yılında izinsiz veya yasak bölgede uçuş yapan bireysel kullanıcılar için 98.762 TL seviyesinde idari para cezası gündeme gelebilmektedir.
Uçuş emniyetini ciddi şekilde tehlikeye atan, güvenlik bölgelerine giren veya hava araçlarının operasyonlarını riske sokan durumlarda ceza 164.613 TL seviyesine kadar çıkabilir.
Bunun yanında pilot lisansı veya operasyonel yetkilendirme sınırlandırılabilir, askıya alınabilir veya iptal edilebilir.
Yerleşim alanlarında ve yazlık bölgelerde dikkat edilmesi gerekenler
- Yerleşim alanlarının, apartmanların ve sitelerin üzerinde uçmayın.
- Ev, balkon, bahçe, havuz ve özel alanları görüntülemeyin.
- İnsanların üzerinden uçuş yapmayın.
- Kalabalık plaj, marina, otel ve yazlık bölgelerde uçuş yapmayın.
- İnsanların yüzlerini ve araç plakalarını kayıt altına almayın.
- Görüntüleri kişilerin açık rızası olmadan internete yüklemeyin.
- Milli park ve korunan alanlarda ilgili kurumdan izin almadan uçmayın.
- Havalimanı, askeri alan ve güvenlik tesislerinden uzak durun.
50 metre mesafe önemli bir güvenlik tavsiyesidir
Evlere, binalara, araçlara ve kişilere en az 50 metre mesafe bırakmaya çalışın. Ancak 50 metre mesafe tek başına uçuş izni anlamına gelmez.
Drone görüntülerini internete yüklemek neden sorun olabilir?
Halka açık bir yerde bulunan kişilerin görüntüsünü çekmek ve bu görüntüleri sosyal medyada paylaşmak her zaman serbest değildir. Kişiler görüntüde tanınabiliyorsa, paylaşım mahremiyet ve kişisel veri bakımından sorun oluşturabilir.
Özellikle yazlık bölgelerde, plajlarda, otel ve villa çevrelerinde insanların güneşlenirken veya özel hayatını yaşarken görüntülenmesi şikâyete neden olabilir.
Görüntülerde kişiler, plakalar veya özel alanlar varsa paylaşım öncesinde yüzlerin ve plakaların bulanıklaştırılması, mümkünse açık rıza alınması gerekir.
Drone uçuşu öncesi kontrol listesi
Özet: 2026’da drone uçuracaklar neye dikkat etmeli?
Yeni SHT-İHA Talimatı ile drone mevzuatı daha sistemli hâle getirilmiştir. Artık yalnızca drone’un kaç gram olduğu değil; cihazın Basit İHA tanımına girip girmediği, uçuş bölgesi, pilot lisansı, uçuş amacı ve operasyonun riski birlikte değerlendirilmektedir.
Özellikle 500 gram altındaki drone’lar için “kayıt dışı ve tamamen serbest” algısı doğru değildir. 250 gram altı drone’ların her yerde serbest olduğu yönündeki eski bilgilere itibar edilmemelidir.
Resmî kaynaklar
Sık Sorulan Sorular
250 gram altındaki drone’lar tamamen serbest mi?
Hayır. 500 gram altındaki ancak Basit İHA tanımına girmeyen cihazlar M0 sınıfı hükümlerine tabi olabilir.
500 gram altındaki drone’lar kayıt ediliyor mu?
Basit İHA hariç olmak üzere, operasyon yapan kullanıcıların İHATTYS üzerinden kayıt olması zorunludur.
Yeni SHT-İHA Talimatı ne zaman yürürlüğe girdi?
Talimat 30 Temmuz 2026 tarihinde yayımlanmış ve yayımlandığı tarihte yürürlüğe girmiştir.
Mevcut drone’ları kaydetmek için son tarih nedir?
Mevcut cihazların kayıt ve uyarlama işlemleri için son tarih 31 Temmuz 2027’dir.
P0, P1 ve P2 lisansları ne anlama gelir?
P0 amatör, P1 ticari, P2 ise BVLOS, otonom, taşıma ve yüksek riskli operasyonlar için kullanılan ileri seviye lisanstır.
Drone ile insanların görüntüsünü çekip paylaşabilir miyim?
Tanınabilir kişilerin görüntülerini izinsiz şekilde paylaşmak mahremiyet, kişisel veri ve hukuki süreç bakımından sorun oluşturabilir.
Bu içerik genel bilgilendirme amacıyla hazırlanmıştır. Uçuş öncesinde SHGM’nin güncel duyuruları, hava sahası durumu ve ilgili kurumların izin şartları mutlaka kontrol edilmelidir.
